- 摩托车驾驶证 -

既然摩托车被视为机动车，那就需要有对应的机动车驾驶证才能驾驶，不然被交警叔叔抓到了，会按无证驾驶处理，是要罚钱+扣车的。对于首骑摩托车的朋友，一般有两种情况，一种是你已经有了汽车驾驶证，就是俗称的 C 本（C1 手动档、C2 自动档或更高级的 B、A 系列），这种情况需要走“增驾”流程，也就是在原有准驾的级别之上，增加允许你骑摩托车的许可；另一种情况是，你还没有机动车驾驶证，那就需要走“新考”流程。

本段在经过最后联考之前的集训后补充：听到一个粗估的数据，我的驾校教练自己提过一嘴说，我们 95% 的学员都是来增驾的，也就是新考直接上摩托车的，只占大约 5%。

但实际上，不管是“增驾”还是“新考”，对学车人而言，整个过程基本上没有差别，都是标准的科目一+二+三+文明四个环节全部过一遍，差就差在车管所核发给你证件的时候，一个是给你换发附加了新驾驶级别的新证，一个是新发给你对应驾驶级别的证，以及，如果是增驾且之前驾照是在外省市考取的话，先需要将原驾照转为北京驾照才可以走后面流程。例如，我手里已经有了 C1 手动档汽车的机动车驾驶证了，那么我就需要走“增驾”流程，考完以后，我的准驾级别就会变成 C1D。而如果是新考的话，考下来的驾驶证就是只有 D。注意：在已经有汽车驾驶证的情况下，是不允许单独新考摩托车驾驶证的，这就意味着，将来拿到 C1D 驾驶证后，如果开汽车扣了 6 分，摩托车又扣了 6 分，是合计算作扣 12 分的，一定要注意哦。

本小段内容是我考完科目一后补的。科目二教练曾教导我们：增驾后的驾驶证，比如 C1D，有效期会顺延原驾驶证的有效期，但摩托车的实习期是单独计算的，而且摩托车产生扣分的清分周期也是单独计算的。举个完整例子，假设原来 C1 汽车驾驶证是 2016 年 5 月核发的，增驾摩托车后的 C1D 驾驶证是隔了三年多后的 2019 年 7 月换发的，则 2016 + 6 年驾驶证有效期 = 2022 年 5 月时，C1D 驾驶证过期，需要在过期日前 90 天内去车管所换新证，以及，假设 2019 年年底前，开汽车扣了 6 分，开摩托车扣了 3 分，合计扣 9 分、还剩 12 - 6 - 3 = 3 分对吧，那么接下来，汽车扣的 6 分会在 2020 年 5 月触发清分，再在 2020 年 7 月触发摩托车扣的那 3 分的清分，至此恢复所有 12 分。什么情况下骑摩托车会被扣分？说下常见的两点：骑车不带头盔，以及在实习期（一年）内骑上高速公路，当然，更不要无证驾驶、驾驶无牌摩托车，甚至酒驾、醉驾，这种更严重，直接扣 12 分回炉重造，甚至触及刑罚。

说下摩托车的几个准驾级别，常见的主要就是 D 和 E 两种，D 表示准许驾驶三轮摩托车和两轮摩托车，E 表示只准驾驶两轮摩托车，另外还有 F 表示只准驾驶 50ml 及以下排量的轻便摩托车，也就是牌照是蓝色的摩托车，但从实际情况来看，驾校目前招收的几乎全是 D 和 E 的学员。学 D 证的准驾车型更广（同时允许驾驶 E 和 F 的准驾车型），而且 D 证也更好考，三个轮嘛，不会骑自行车的同学，也不用担心车子会倒了，唯一的缺点是，学 D 证比学 E 证会贵一点，下方报名环节，我会具体提到。

本段在经过最后联考之前的集训后补充：实际来看，D 本对应的三轮摩托车因为车体比较宽，科目二时有一个项目叫“绕桩”，做起来比车身更窄的 E 本对应的两轮摩托车要有一定难度，所以到底 D 和 E 哪个容易、哪个难似乎无法下定论，也跟你会不会骑自行车有关，如果你自行车也不会骑的话，我相信总体来说，还是三轮摩托车更好考一些，否则就因人而异了。如果实在拿不定主意，我个人建议学三轮摩托车的 D 本（但报名费稍贵，下方会介绍）。

- 驾校 -

接下来说说考摩托车驾照的事。经过一圈调研，我自己是去海淀驾校报的名，因为我原来 C1 汽车驾驶证也是在海淀驾校考取的，所以对教学流程相比其它学校更熟悉一些。北京最好的驾校一般来说是大兴区的公交驾校。除了公交驾校，应该就数海淀驾校了，并且海淀驾校离我住的地方也近一些。海淀驾校总体实力也不错，跟京海车辆管理所（北京市海淀区车辆管理所）在同一个大院子里，直观感觉像是官办驾校？就以往考汽车驾照的感觉来看，也会比其它周边驾校更近水楼台一些（你懂的）。以上说的两个驾校，都是走最正规流程的选择，相对而言也是最费时间的，不过其实也就两周左右就能拿本了，具体后面我会细讲。如果你还想再省点时间，可以在淘宝或闲鱼上搜一下“摩托车驾照”，一些各显神通的人会提供更快速考本的服务，我个人猜测是一些驾校把能省的流程都省了，让你交钱走下形式拿本的灵魂黄牛。到底选哪一种自己看情况吧，但个人建议还是找正规驾校全流程走一遍，毕竟也就两周而已。

还有一种途径，就是绕开驾校，直接去车管所报名考试。按理说，目前的制度设计是允许这样做的，但在具体执行上，可能为了驾校生源和考试通过率的综合考量吧，通常不允许首次考取某个准驾级别时就直接在车管所报名考试。但是可以确定一点，如果你曾经考取过某个准驾级别的驾驶证，后来因为各种原因被注销了（比如实习期扣满了 12 分或过期未换证等），那你想再考个同级的新证的话，就可以直接去车管所报名约考了，这种费用最低、速度也是最快的，但是全程没有人带你练车、熟悉考场，尤其是科目二、科目三各种奇奇怪怪的规则，直接上能不能顺利过关，需要一点运气。重申：正常情况下，新考驾照是不能直接去车管所报名的，但如果你有门路可以这么做，自己权衡下难易度就好，这里只是告诉你客观存在这样一种选项。

- 报名 -

前面说了，我不嫌两周时间长，而且去驾校我能自己开车去，所以就选择了“最费时”的正规驾校途径，下面就说下我在海淀驾校报考的整个流程。我是 7 月 9 日联系海淀驾校报名电话62196728，准备相关资料。我是外地户口，C1 驾驶证增驾 D，说下我带的材料：一寸证件照 6 张、身份证原件、居住证原件、驾驶证原件。自己不用带复印件，现场工作人员会帮你复印。居住证原件是需要留给他们的，会在后面第一次去驾校上法培课时还给你。如果你没有居住卡/证，看样子他们可以代办，怎么收费我也没具体问，有需要的同学可以加微信　w86872617具体咨询下

报名的费用是 1600 元，说是活动价，但我感觉这个活动就是滚动结束、马上开始的那种。

在这个所谓的活动期内，不管是增驾还是新考，D 证都是 1600 元，如果你就是只想考 E 证，便宜 400 块，只要 1200。以及轻便摩托车的 F 证是最便宜的，更只要 1000 元，但是准驾车型只有小于 50ml 排量的蓝牌摩托车，几乎没有什么人报这种。根据在各方搜到的讨论来看，E 证比 D 的好处就两个，一个是便宜一些，另一个是去驾校练车时，两轮摩托车的人要少一些，基本随到随练吧，但是，未来想骑三轮摩托车上路就不行了。具体要报名那种，根据自己的需求选择吧。 除了报名费以外，现场还让交了 20 元的体检费，其实不用自己再去体检，大概是他们会帮你走这个流程手续吧。报完名后，海淀驾校工作人员会给你一本教材书、一张报名费收据，以及一张“科目一网络教学流程”指导单，并会告知你首次去驾校上法培课的时间点。支付方式，我用的是支付宝，可以用“花呗”支付，有个 POS 机扫你的付款码，完事后会有一张回执单。

本段在经过最后联考之前的集训后补充：早前文章里我曾说过，现在驾校可能不招收 F 证学员了，再此做下更正（之前错误的信息也已做修订），其实是招收的，而且价格只要 1000 元，只是从实际情况来看，从我见过的百来号同期学员里，没有学 F 证的，而且在训练场上，也只能看到三轮摩托车和两轮摩托车两种车型，看不到有人骑轻便摩托车练车。我似乎记得在听法培课时，有老师提过一嘴，说现在已经不给上蓝牌了，都是京 B 黄牌，我猜可能是蓝牌的车都是存量车？那如果真要考 F 证的话，可能就是家里有一辆蓝牌京 A 小轻便，但不想黑骑，那就去驾校考个证好了。我瞎猜的 …

需要特别说明一点，如果是增驾，按工作人员的说法，要提供和原驾照一样的照片才行，我就是因为原驾照上是戴眼镜的照片，后来因为换身份证时、身份证上的照片没戴框架眼镜，我以为增驾也得跟身份证一样，还为此特地拍了不戴眼镜的新证件照，结果他们说，还得用原来驾照上戴眼镜的那个照片，而且叮嘱我但凡去驾校，最好都带着框架眼镜去。我猜实际情况不至于这么严谨，八成是为了防止幺蛾子的一种保险措施吧，那就照做呗。反正戴眼镜的小哥哥、小姐姐们，你们知道有这档子需要关注的事情就好了。

本段在经过最后联考之前的集训后补充：后面的流程告诉我们，一寸照片没必要像这位报名处负责人说的那样搞，因为最后全部考完、领驾驶证时，是需要再提供三张一寸照片的，且官方有一项指导流程就是，如果领证当天没带一寸照片咋办？没关系，去京海教学楼一层，有现拍证件照的机器，现拍的都能用，那之前拍好的、跟原驾照有差异的其它证件照一定也是可以用的。至于戴眼镜的情况，跟身份证、原驾照是否要保持一致，并没有听说要注意这方面。我的情况是，身份证上没戴眼镜、原驾照上有戴眼镜，我打算领证当天带上我没戴眼镜的自己拍的新证件照试试，有结果后我再更新到这里。

说到幺蛾子，还就真让我碰上了一只。报名过程中，工作人员会让你下载海淀驾校的手机 App，需要注册并登陆后，在上面签署电子合同，签署成功才算报名成功。而我之前因为学汽车驾驶证就是在海淀驾校，所以直接登陆就有原来已经结案的 C1 档案信息，可能是因为这个？我新学的摩托车档案在上面查不到，而且总是提示学员状态无效，所以也就一直没法签署学摩托车的电子合同。当时报名处的工作人员说，让我回去再试试，总之一定要完成签署才行，我照做，但未果。隔了一天的 11 号，海淀驾校工作人员打电话过来了，催我签署电子合同，我说明了一下遭遇，然后给我留了一个报名管理处的电话，打过去又叙述了一遍遭遇，对方很爽快的说，“我们让工程师处理一下”，挂了电话没 5 分钟，他们打过来说已经搞定了，说 App 上的电子合同也不用管它了，虽然依然提示学员状态无效，但就是不用再管它了。表示谢意后，愉快的结束了对话。再隔了一天，也就是 12 号，下午两点多收到了一则短信：“海淀驾校温馨提示:请您于07-13下午12:30点,在京海教学楼三层x教室xxx座位参加法规培训,您的证件在教室领取.一定要准时参加!【海淀驾校法培办】”，至此，幺蛾子寿终正寝。

本段在经过最后联考之前的集训后补充：从后面的经历来看，不用担心需要用手机签到之类的问题，因为完全用不到，就算 App 不报错也用不到。后面的流程，除了车管所举办的考试以外，驾校层面的像练车之类的，全是线下人肉处理。
后续想到一个不起眼但似乎挺重要的环节，特别补充一下：报名流程接近尾声时，工作人员说我的手机会收到一个验证码，要求告诉他，我当时也没多问，但注重隐私的同学一定会心存疑问，我后来查了一下，这个系统是北京市驾驶培训公共服务平台，隶属于北京市交通委员会，应该就是集中统一管理北京市所有驾校的官办系统，所有驾校的学员档案也要在这里统一注册，而报名处工作人员问我要手机验证码，我猜就是在帮我注册这个系统的账号。报名时，我没问、工作人员也没提，所以他们帮我注册的这个系统的账号，因为不知情，所以我是不知道密码的，但是这个系统有找回密码功能，用手机号就能重设密码，这样心里就踏实了。这个系统总体看下来，举个不恰当、但方便理解的例子，就像驾校圈的淘宝：官办一个平台，然后驾校入驻（强制性），所有学员来平台注册账号，你想去哪家驾校学车，就相当于去哪个商家买服务产品下单，报完名、交完费，平台里有订单信息，订单详情中有商家名（驾校名）、订单金额（学车费用）、买卖合同（驾培合同）、服务流程（科目一、二、三、四的学习和成绩情况）等。有兴趣的同学，可以自己登上去看一下。

- 科目一法规培训 -

我如期在报名当周的周六、也就是 7 月 13 日中午 12:30 抵达驾校的对应教室，这是整个学车流程的第一次到校。总结下来，主要目的就是走“法规培训”环节，而主要效果，是让我等学员知道后续、直至拿到驾驶证的整个过程大概都要经历些什么。200 来人在一间大教室里，一个女老师负责讲，时间从中午 12:30 开始，直到 15:15 结束，建议不要迟到。需要注意一点，全程头尾会有两次喊签到，人必须在，不然算缺勤，会导致无法约考科目一。

除了介绍流程以外，就是围绕如何帮大家考好科目一来讲一些东西了，简单总结一下，一是会抽选一些易错题做分析讲解，二是会建议大家下载那几个驾考辅助的 App 刷题库（驾考宝典、驾校一点通、车轮驾考通，任选），多刷就行，不用死脑筋看书，看书效率太慢，而且不着重点。科目一题库，摩托车要比汽车少很多，总共就 400 题，稍微花一会儿时间就刷完了。如果以前考过汽车驾驶证，题库里的很多题目你会很眼熟，我自己就刷了一遍就志在必得，所以不用担心科目一的难度。

本段在考完科目一后补充：我是考前一天才开始刷题库的，就完整刷了一遍。第一次刷完 400 题，一般会答错几道，再把答错的题多刷两边，基本就靠谱了，结果第二天考试直接 100 分，嘻 …

最后，最重要的一点，就是会通告你考科目一的具体时间，像我周六来法培，再过两天的次周二就可以考科目一了，进度还是很快的，具体我的时间点是次周二的上午 08:30，但老师会要求大家当天 08:00 就到学校的对应教室。以及，最重要的事情放在最后重点说 —— 准考证，法培当天会点名让学员上台来看一眼准考证，确认下信息无误后，顺便领回居住证（因为我是外地户口+办理居住证的，其它情况根据实际而定）就可以回座位了，准考证会在科目一考试当天再发放给学员，具体下面一节“科目一考试”中会详细讲到。

- 科目一考试 -

7 月 16 日上午 08:00 我如期来到海淀驾校，准备考试科目一，这是整个学车流程的第二次到校。因为考试是车管所主办的，都是民警和辅警在组织，又因为海淀驾校跟海淀车管所基本算是在一起的，所以来学校就行了，别的驾校我猜可能会有差别，具体情况自行留意一下吧。

我说下在海淀驾校考试科目一的流程。首先，上午 08:00 到京海教学楼，先在 1 层大厅找对应窗口录指纹，相当于考试签到，然后去 3 层对应教室集合，会有科目二的老师预讲解顺利通过科目一考试后的科目二约车训练流程（进教室会让签一纸协议，内容大概就是在科目二练车过程中，如果因为你操作不当把车或公物弄坏了，你得管赔，大概就是这意思。不签？你可以试试看），等待 1 层考场开放时，会点名依次发放准考证，然后再回到 1 层，依次刷身份证、刷脸、按指纹进入考场进行考试。

考完科目一后补充：考场里啥都不让带，包括已关机的手机，三层有一大间屋子，里面全是电子储物柜，老师会建议你将包包啊手机啊之类的，如果开车来的就放自己车上，没车的就放这个储物柜里，我是开车来，但是车有点远、懒得下楼，所以我也放储物柜了，但是有两个问题要注意：一是人多的时候，很难有空柜子，像我就懒得挤，默默排到最后再考，人都快没了，我去存东西+考试，一路顺利；另一个是，那堆电子储物柜设计的很水，很多人存完以后，没注意是哪台柜子和几号柜门，然后就懵逼了，因为存完东西后，这些机器是不会像商场那样打印一张存条出来的，你得自己记住柜号门号，不然就尴尬了，你求助老师，老师叽叽歪歪觉得你 XX，你也觉得 XX 的不是自己、明明是 … 恶性循环，没意思。我当时是存完合上柜门才发现不出存条，幸好刚合上门、手还在门上摸着，我才想起来要注意这个问题，然后看了一眼没离开柜门的手，以及门号和柜号，才算记住。

考试题目一共 50 题，是从题库的 400 题中随机抽取的，一部分判断题，一部分单选题，没有多选题，得分 ≥ 90 算及格，如果不及格，说是当场可以再重新考一遍，如果第二次还不及格，那就只能再单独约下一次考试重来了（补考要收 50 元补考费，车管所收的，驾校代收）。

考试通过后，从考场左前方通道离开，出去后有一排桌子，先领取考试结单，紧接着在一旁的机器上刷身份证后做一下电子签名，这个机器上会显示你的考试成绩（而结单上没有），签完后，重新去最开始刚来录指纹的那排窗口那，顺着工作人员指导，出示身份证和考试结单做“约车初始化手续”（我瞎起的名字，驾校的说法叫“上车手续”）。完事后，回到 3 层刚才的教室，登记约车训练时间段。这里要说明下，约车时间段只提供上午和下午两个选项，选好后，以后就只能这个时间段来，天数不限，直到学顺溜了、觉得可以约考科目二为止。

后续补充：学车的档案，都在公安的车管所系统内的，而不是驾校，而学车档案是有有效期的 —— 三年。所以，我所谓的天数不限、想练多久就练多久，严格来说，最长不能超过三年。

具体时段，上午是 08:00 ~ 11:10，下午 12:30 ~ 15:40，根据自己方便的时间来选，我选的是下午（起床困难户）。教练着重提醒了一下，尽量不要周末来，因为人会很多！我选择信了，所以打算继续找一天工作日的下午过来练车。从名单上看，学两轮的人还是挺多的，而且大多数人都选的是上午来练车，可能上午请假、下午回去继续上班、不需要请全天假的原因？等登记完约车时间段后，就可以离开驾校了。至此，科目一考试日所有流程完结。

科目一考完试后，除了会进入科目二练车环节外，还会触发另外两个分支，一个是接下来每周四开始，都可以约次周的科目二（包括科目三、科目四）考试了，另一个是，考完科目一当周的周六，跟第一次上科目一法培课类似，要上午 08:00 来学校，要参加“安全文明驾驶”培训课，也即所谓的科目四法培，比如我就是 7 月 20 日。按驾校的说法，当完成科目四法培和科目二约考后，在科目二考试当天，会一并完成科目三考试和科目四考试的全部环节，如果一切顺利，当天下午就能拿到驾驶证。所谓科目三，理应是去外面实际道路上溜一圈，但实际情况可能一起整合在科目二考试当中了，具体情况等我经历后再做补充。

本段在经过最后联考之前的集训后补充：科目二和科目三的考试场是在一起的，都是内部道路，不用像汽车一样真的跑驾校外面去考。所谓摩托车的科目三路考，就是在园区内的一段模拟道路上溜一圈，详情我下面会讲。

- 科目二训练 -

7 月 18 日周四，我午前出发前往驾校，参与下午段、我的第一次科目二练车。到了后，首先就遇到一个问题 —— 在哪集合来着？思来想去，好像不记得上次接收过这个信息，也可能是我没认真听讲吧，不过幸好上次科目二教练在教室讲话时给大家留了联系方式，于是打电话过去，问到在 8 号楼集合，那么问题又来了，8 号楼在哪？东张西望一大圈也没看到任何指示牌，总之胡七八走最后还是摸到了。这里我说下详细走法：京海教学楼坐北朝南，面前是一个广场，假设广场是一个表盘，设京海教学楼在广场的 12 点钟方向，9 点钟方向上了台阶、进了院子就是京海车辆管理所，而 6 点钟方向紧挨着有个社会停车场。顺着穿过社会停车场出来，有一条河和一座桥，往西边继续走（远处有山的方向），走啊走啊、再遇到一座桥时，会看到河对岸有个 ⑨ 号楼，沿桥过河到 ⑨ 号楼楼下，就会看到”摩托车训练场“的引导牌了，顺着再走一会儿就到集合点了。粗估一下，从京海教学楼步行出发，到摩托车训练场集合点，大概不到 10 分钟。

后续补充：如果自己开车来海淀驾校，一般就是停在京海教学楼广场对面那个“社会停车场”里，这个停车场有“停简单”的收费系统，但是我去的几次，都是开杆状态，免费进出。但在考试这种学员会集中到校的日子，基本不会有空车位。我个人的经验是，这个停车场进去的第二排车位，是唯一进出车位都有道路的一排车位，实在没地方停了，可以找这排车位北侧（临近京海教学楼的一侧）道路，在不影响车位里的车从另一边出来的地方横着停，记得留好手机号，万一堵了别人的道，确保能及时挪车。另一个可以停的地方，就是隔壁车管所的停车场了，听说是停进去一次性收费 3 元、不计时，且大部分时候车位充足。车管所停车场的入口，就在社会停车场再往前（西）开一点。我这么说吧，有三个停车场依次挨着，按先后看到入口的顺序依次为：社会停车场、内部停车场、车管所社会车辆停车场。第二个内部停车场不让进，其它两个停车场，按上面的介绍自己酌情选择吧。

到了摩托车训练场，首先你会看到一个像小院子一样的地方，院内有个黄瓦尖顶平房，平房里是休息区和约考试的窗口。院子里，面朝南有一个公告栏，注意了，这个东西很重要，如果你是第一次来，需要在公告栏里找到自己属于那一组练车队、以及由哪位教练负责带队。12:30 会准时喊集合，教练带着大家绕到平房后面的训练场地（包括未来考试科目二、科目三的考试场地也在），然后讲解+练习就正式开始了。简单总结一下，周四的人不少也不多，一共 4 队，我们小队一共 13 人，说不少，是因为你想摸一次车，差不多也得等半小时左右，说不多，是因为教练说”周六你来一次试试“，然后我就懂了。所以说，能工作日来，就工作日来，多练练绝对没坏处，尤其对新手而言。

具体说到摸车，科目二要练习和考试的一共三个项目：

1. 坡道定点停车+起步，我的总结就是三个核心，一是车停准，前轮停在黄线内不扣分；二是起步稳，不能熄火，不能前轮跳离地面；三是灯打对，出车前打左灯（相当于从路边出来），坡道定点停车前打右灯（相当于靠路边停车），坡道起步前打左灯（相当于由从路边出来）。附加一项，实际上属于整个科目二的前置考点：记得戴头盔（练车时驾校提供，嫌脏可以自带；考试时考场提供，应该不能自带）。如果你考过 C1 的科目二，本质上是一样的，核心就是油离配合，具体感受摸车后便知，也没啥好说的；

2. 单边桥，毫无疑问是三项中最简单的一个。就说我们练的三轮摩托车，海淀驾校这里用的都是偏三轮，就是那种一个普通两轮摩托车、右边再挂个斗的那种。所谓单边桥，就是路上有两个凸起的长条 A 和 B，先让摩托车主体对准 A 开上去、再开下来，下来后，把车往右做个又短又快的变道，让斗上的第三个轮，对准 B 开上去、再开下来，这就完事了。

3. 绕桩，个人感觉是三个项目中相对最难的一个。就是你骑着偏三轮，在几根杆子之间走 S 形、且不能压线、不能碰杆。因为偏三轮车体比较宽，所以需要一些车感和技巧，语言上没啥好说的，也是那句话，摸车便知。相比而言，两轮摩托车我感觉在这个项目中会比较容易过，只要会骑自行车就行。

这里对打灯做下补充，除了坡道定点中提到的三个打灯点以外，整个科目二流程走完、准备靠边停车前，也要记得打右转向灯，所以打灯点在科目二中一个有四个。

科目二练习，就是反复走以上环节，排队依次上车练。其实说是排队，实际上并没有人维持排队秩序，都是自然撮合出来的默契，你就记着混混沌沌一圈人练下来，你之前是跟在谁后面的，之后就尽量也跟在那个人后面就好。每次练习都好几个小时，中途不免会有迟到晚来的、有事先走的，所以排队顺序也不可能保持住，自己留意就成，大家和和气气，说不清的时候，早一个、晚一个不伤大雅。

当你把科目二练的差不多的时候，找教练评估一下，只要不是太挫，就可以让教练帮你约考科目二了。因为能约到的考试，通常还要延后的几天，在这几天期间，基本大家都会再来一次集训，集训的时候再多练几把，基本就妥了。上面提到过，集合点的平房里，有约考试的窗口，需要在教练的带领下才能约。约考时，就是刷一下身份证，然后会出一张小纸条，标题是科目三实际道路考试预约单（为啥不叫或没包含科目二，不知道），内容就是考试日期以及预约时段，预约时段看样子都会在上午，具体时间点是 08:00 AM。

- 科目四法规培训 & 联考前集训 -

上方“科目一考试”小节的最后一段，我有提到这个科目四法培，我是把这一天和联考集训放在同一天来了，上午法培 + 下午集训，一天搞定，但严格来说，科目四法培是固定在周六上午进行的，而联考集训是除了周六上午的其它任何时段来都行，自己安排好时间即可。

上一节是“科目二训练”，难道没有“科目三训练”环节，直接就集训了嘛？是这样的。我的总结是，集训的目的，是让大家在实际考场里走一遍全流程，而科目三的场地，只有在实际考场里面有，所以把科目三的训练，统一整合在了集训环节。其实科目三没什么难度，科目二玩溜了，科目三基本就是走过场，但毕竟还是一个单独的科目，为了尊重科目三，下面还是列一下考点吧：

1. 起步，跟汽车的科目三类似，观察车况、戴好头盔、打左转灯、顺利起步。注意了，装也要装一下，看看车轱辘掉了没有呀之类的，说明你有安全意识；

2. 加挡，捏紧离合手把以断开离合器，用脚勾挡把加到二挡。后面可以保持二挡并拧着油门行驶，具体换挡操作细节，摸车便知；

3. 过公交车站，临近前松开油门，保持二挡降到怠速行驶，车辆会减速，表示你注意到公交车站并且慢行了，然后左顾右看，表示你观察是否有行人出没了，通过公交车站后，加油继续行驶；

4. 过人行横道，过程和过公交车站一样，记得左顾右看，傻也就傻这一会儿；

5. 向左变更车道，科目三道路是一条双向四车道、单向两车道的道路，在过人行横道前，都是在一侧道路的右道行驶的，当过了人行横道后，就要向左变道、准备进入掉头环节了，考点是变道前记得打左转向灯，并保持到下一个掉头环节完成后再关闭；

6. 掉头，过完公交车站不远处，就是道路的尽头。上一个环节向左变道后，快到尽头的路口时，像电灯泡一样、稍微绕个大圈子，进入到反方向的左车道（不稍微绕一下圈子，可能掉头角度不够进入左车道），也就是掉头前和掉头后，都要在贴着马路中心实线一侧的道路行驶；

7. 向右变更车道，掉完头后不远处，就要把车再变回远离道路中心实线、也就是靠近马路牙子一侧的车道了，同样要注意打灯，只不过这次是向右变更车道，所以要记得在变道前打右转向灯；

8. 靠边停车，以上环节做完后，就剩最后骑到终点、把车停好了。停车前注意打右转向灯，不要压线，且车身距离马路边缘不超过 30cm，教练教的技巧是，车头对准前方人行横道从右侧数的第二根线就行了。

具体还有一些流程细则，刚好在集合点的平房的约考窗口里有一个电子公告牌，上面写了和考试有关的重要流程，我就直接拍下来贴在这里好了：

最后说下集训，其实在完成约考后，就可以不来了，按约定日期和时段直接来参加考试在流程上是没问题的，但是看样子，我们同期有很多骑得 666 的老司机，也照样过来老老实实参加集训，因为考试会有很多奇葩的点，不熟悉的话，很容易被“玩进去”，所谓知己知彼、百战不殆，来熟悉一下你的“敌人”，不会有坏处。我自己是周六上午来参加科目四法培后，下午直接参加了集训，本来想着练一次就差不多了，后来感觉有所不妥，于是第二天周日下午就又来了一次，心想长痛不如短痛，辛苦就辛苦点呗，但求一次考过！

- 联考日 -

所谓联考日，就是上午考科目二 + 考科目三 + 下午考科目四 + 拿驾驶证的一整天。时隔上周周日两天之后的本周周三（我约的偏晚，大部分人都约到周一、周二就考了），我按时 08:00 AM 抵达考场。前面说了，集训的地方就是实际的考场，但是考试当天要去 ⑩ 号楼集合，按点名依次走手续进行考试。⑩ 号楼具体位置不难找，就是隔壁汽车科目二大考场中间的那栋房子（经过 ⑨ 号楼时，一路走到头）。到了 ⑩ 号楼先进去，入口处有个类似于科目一考场门前的刷身份证 + 刷脸的闸机，刷完进入，工作人员会问你是三轮的还是两轮的，然后告诉你在边上拿一件对应颜色（三轮找红色号码的，两轮找蓝色号码的）号码（号码随便）的一个披肩马甲，穿上后，贯穿考试的全程，工作人员就以你身上穿的马甲来识别你是谁了。废话不多说，后面的流程我简单总结一下：

1. 随便找座位就坐等待叫号；

2. 被叫到后，到窗口排队出示身份证 + 档案签字（工作人员会在这一步把你穿的马甲号码登记到你的档案上）；

3. 去大厅的另一头，排队准备出大厅、进入摩托车考场；

4. 穿过汽车科目二考场（因为 ⑩ 号楼在汽车科目二考场的中央）进入摩托车考场；

5. 依次排队按顺序先进行科目二考试（坡道定点 + 单边桥 + 绕桩，具体参考上一节介绍）；

6. 下车确认科目二考试合格后，直接去另一边排队进行科目三考试（具体参考上一节介绍）；

7. 科目三考试合格后，在终点取走档案，穿过汽车科目二考场、原路返回 ⑩ 号楼大厅；

8. 去窗口交身份证 + 交档案 + 签字；

9. 记得脱掉马甲，走到大厅出口闸机处刷身份证出大厅，结束科目二和科目三全部考试流程。

说下计分标准，未经确认、但我印象中八九不离十就是：满分 100 分，80 及格，低于 80 分不及格的话，重新回 ⑩ 号楼登记，可以当天补考一次。科目二和科目三属于两个独立考试科目，计分标准相同，但都是单独计分。举个当天能通过考试的最低下限的例子：科目二第一次考试，开着开着开到隔壁农田里了，不及格，回 ⑩ 号楼登记补考，排队等其他考生考完后，进行一次补考，补考时顺利抵达终点，但中途熄火两次，扣掉 20 分，最后得 80 分，惊险过科目二考试；然后去考科目三，在掉头时，一紧张把油门拧到底、撞墙上去了，不及格，回 ⑩ 号楼登记补考，排队等其他考生考完后，进行一次补考，补考时顺利抵达终点，但两次变道都没打灯，扣 20 分，最后得 80 分，惊险完成科目三考试，整个科目二和科目三考试以最低限度通过。

再说说万一挂了，需要补考怎么办？听说是要等 10 天之后，再来一次驾校重新预约考试，重复以前的流程即可。费用方面，⑩ 号楼大厅内墙上有一张补考费的告示牌：摩托车科目一补考费 50 元，摩托车科目二补考费 40 元，摩托车科目三补考费 60 元，看样子是不区分三轮、两轮。总体来看，考试的难易度，完全不会比训练时难，心态摆好就行，我考试的全天大概 200 来人，我是没看到有完全挂掉需要补考的。

有关科目二和科目三考试，还有一点注意事项想说：自从刷身份证进入 ⑩ 号楼算起，全程不允许出现手机，直到刷身份证离开 ⑩ 号楼为止，全程都不要拿出来、更不要让手机响（比如闹铃之类的），工作人员全场会反复不停的提示 + 警告，一旦违反会按作弊处理（当时听了觉得很好笑，又不是答卷，有啥好作弊的 XD），所以最好就范，建议关机处理。

考完科目二和科目三、离开 ⑩ 号楼后，就可以去 (12) 号楼 预约下午的科目四考试了。还记得来的路上会经过的 ⑨ 号楼嘛？在往回走、经过 ⑨ 号楼时，往右手边、也即东边（远处有山相反的方向）走，穿过汽车科目二训练场，有两栋玻璃幕墙的楼，远一点的那栋即 (12) 号楼，上二层有个大厅，找科目三理论（科目四）考试的预约窗口，交身份证即可，完事后会打印给你一张小纸条（类似于当初约科目三考试的纸条），纸条上会标注当天下午 01:00 PM 去曾经考科目一的考场（也就是京海教学楼一层）进行考试。至此，上午行程就结束了，我在整个上午考试的次序是比较靠后，我完事的时间点大概是 10 点多，距离下午 1 点还有将近三个小时，会比较无聊，自己找点事做好了。

下午 1 点，来到京海教学楼一层，注意业务柜台上方的电子告示牌，会提示需要去 3 层的对应教室先集合、再等待叫号排队考试，整个流程和当初考科目一很像，题型是 20 题判断、20 题 单选、10 题多选、共 50 题、每题 2 分、合计 100 分，计分规则和科目一相同，不低于 90 分即及格，其它方面我就不再赘述了，在此只补一张考试大厅公示的近期通过率统计数据（看样子数据是包含汽车的，仅供参考）：

补充一点注意事项：尽早把包括手机、打火机之类的东西，存进 3 层储物柜，因为工作人员会不停提示考场里严禁带入这些东西，反正最后一个环节了，多一事不如少一事。储物柜的使用注意事项，详见前面科目一考试小节里的介绍，主要就是记着你存的柜子号和柜门号。

顺利通过科目四考试后，就到整个学摩托车驾驶证的最后一个环节了 —— 领驾驶证。带上 3 张一寸证件照、身份证原件，增驾的同学还要带上原驾驶证原件的正页和副页，去 2 层的制证室，排队交材料，等待制作驾驶证。关于证件照，包括我在内的大部分材料齐全的同学只要了 1 张而已，可能跟不同的报名渠道当初交的照片数量有关（我报名交了 6 张），早前交的少了，后面可能就需要补交，大概就是这个意思，总之带齐 3 张不一定全用，但肯定够用。交完材料后，就是根据指示，去对应教室（汽车和摩托车科目四是在一起考试的，但等候领证的教室是分开的）等待制作驾驶证后点名发放就行了。我在下午流程的次序中，也是比较靠后的，全程办完基本在下午 3 点多的样子。以下附上新驾驶证的完整四张图，完成增驾后，准驾车型从原来的 C1 变为了 C1D，初次领证日期不变，只有准驾车型和副页上的实习期信息会有变化：

驾驶证主页：正面驾驶证主页：反面驾驶证副页：正面驾驶证副页：反面

至此，考取摩托车驾驶资格的整个环节全部结束 ✨

需要报名的可以提前电话62196728咨询一下，或者加微信也可以　w86872617